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キャデラック エスカレード SERVICE BATTERY CHARGING SYSTEM バッテリーチャージングシステム ガイダンス チャージランプ オルタネーター交換

キャデラック エスカレード SERVICE BATTERY CHARGING SYSTEM バッテリーチャージングシステム ガイダンス チャージランプ オルタネーター交換

6/24

本日は、

東京都 T様 キャデラック エスカレード プラチナム

バッテリーチャージングシステム不具合でご入庫されました。

メーターには

赤いバッテリーのマークと

(SERVICE BATTERY CHARGING SYSTEM)と、ガイダンスが出ます。

念のためコンピューター診断で確認します。

故障コードは

P0573 、P0621 の2つ入っていました。

今回の原因は、

ジェネレーター L 制御回路異常の方になります。

もう片方は、ブレーキスイッチが壊れたり

テールランプを日本仕様に変更するとよく入るものです。

早速、発電状況を確認してみます。

バッテリー電圧は、11.42V

発電量は、0.1Aで全く発電していません。

オシロスコープを使うまでもないぐらい分かりやすい状態でした。

念の為、ECM(エンジンコントロールモジュール)からの信号の点検とコネクターの接触具合も点検。

お客様にご連絡をして

オルタネーターを交換と

追加で、フロントスタビリンク・ブッシュの交換も頂きました。

部品は翌日に届き、早速交換。

 

 

 

交換後、

電圧は、13.61V

発電量は、83.7A

無事に発電が戻り、

ガイダンス&チャージランプは点かなくなりました。

T様、いつも当社をご利用ありがとうございます。

今後も宜しくお願い致します。


ハマー H3 GM LLC漏れ 冷却水漏れ ラジエーター交換 アメ車 点検修理 代車有

ハマー H3 GM LLC漏れ 冷却水漏れ ラジエーター交換 アメ車 点検修理 代車有

6/17

本日は、

東京都 O様 ハマー H3

冷却水漏れでのご入庫されました。

前回ご入庫された際に冷却水が漏れている臭いがしていたので

代車が空き次第すぐに入庫していただきました。

早速点検です。

ラジエーターキャップに記載されている圧力で

15psi(内側の数値)にゲージの針を合わせて

エンジン稼働状態を再現して漏れているヶ所を特定します。

圧力は10秒程でここまで下がってしまいました。

早速いろんなところを探していると、

ラジエーターコア上部から濡れているのを発見しました。

もう少し上を覗くと、

見つかりました。

ラジエーターの上部にクラックが入っていて

そこから冷却水が漏れてました。

本日が部品屋の定休日なので

見積り出来次第お客様に連絡したいと思います。

 

O様、今しばらくお待ちくださいませ。


キャデラック エスカレード GM 冷却水漏れ LLC ミッションオイル漏れ ヒーターホース ジョイント交換

キャデラック エスカレード GM 冷却水漏れ LLC ミッションオイル漏れ ヒーターホース ジョイント交換

6/15

本日は、

埼玉県 M様 キャデラック エスカレード

冷却水漏れでご入庫されました。

点検の為、何度か足を運んで頂きありがとうございました。

初めのご入庫の際は、

助手席下辺りに何か漏れた跡が地面に残っているとの事でご入庫。

調べていくうちにヒーターホースの繋ぎ目から漏れて、

ATFレベルゲージをつたってミッションまで辿り着いてから

冷却水が垂れておりました。

繋ぎ目の部品はこちらです。

ちなみに写真で見て赤色のキャップがATFレベルゲージです。

外したパーツはこちらです。

交換後はしっかり漏れはなくなり

作業は完了になります。

M様、いつも当社をご利用ありがとうございます。

今後も是非宜しくお願い致します。


トヨタ ランドクルーザー80 ランクル 異音修理 マフラー交換 排気漏れ 

トヨタ ランドクルーザー80 ランクル 異音修理 マフラー交換 排気漏れ 

6/12

本日は、

埼玉県 W様 ランドクルーザー 80

マフラー(触媒)交換でご入庫されました。

お車が発進するときに『パスッパスッ』と音が出るため点検して、

エキパイと触媒の繋ぎ目、フランジ部からの排気ガス漏れがありました。

錆が出ていてガスケット交換が出来ないので

部品を交換しての対応です。

 

 

途中、ボルト・ナットが外れなかったので、

パイプを切断してようやく取れました。

交換後は、異音も消えて完治致しました。

W様、いつもご利用ありがとうございます。

今後も是非宜しくお願い致します。