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2011年03月10日

05'ハマーH2 AT不良 ATリビルトミッション載せ換え交換。。。

3/10

今日も定休日ですが

頂いているお仕事が終わらず出勤です。。。

最近、iPhone 4で経営者の名言というアプリ見て自己暗示かけてます(笑)。。。

その一つで

吉野家ホールディングスの安部さんが言ってます名言。。。

「時間数をこなした人が、成果を出しているとはっきり言える。」

よし、今日も頑張ろう。。。

 

先日、千葉県幕張市にお車引き上げに伺った

K様で05’ハマーH2で御座います。。。

電話でのその内容は、

出先で、突然ミッション不良。。。

Dレンジ入れているのみアクセル踏んでも進みません。。。

3レンジでも駄目・2レンジでも駄目。。。

1レンジで何とか進む(涙)。。。

自宅まで何とか戻ってきたので、

すぐ点検しましょうという事でローダー引き上げ伺いました。。。

ATミッションオイル点検したら、真っ黒でしかもオイルがザラザラ(涙)。。。

Pレンジで、エンジンかけるとミッションから異音もする。。。

結論、ミッション交換決定です。。。

リビルトミッション国内で手配します。。。

手配中に、

HIDの取り付け作業も頂いていたので作業しちゃいます。。。

純正HB5から、

LOUDのHID HB5L/H切替6000K取り付けます。。。

今回も、テーマも配線処理です。。。

電源線などコルゲートチューブ巻きます。。。

その他の配線も見た目重視でしっかり隠します。。。

取り付けは、終了。。早速空焼き15分。。。

こんな感じでまとめました。。。

 

そんな事やっていると、

リビルトミッション到着です。。。

下回りのミッション以外の配線・配管全部外します。。。

マフラー・プロペラシャフトなども外します。。。

ミッション下のメンバーも外します。。。

 

いざっ。。。

次は、

古いミッションから各部パーツの移植です。。。

届いたのは、ミッションとトルコンのみ。。。

ハウジング・トランスファなどももちろん移植。。。

今回、

下回りに潜って取り付けます。。。もちろん二人係りで(笑)。。。

最後にミッションオイル・トランスファオイル注入して完成です。。。

K様、ながながお預かりしまして大変申し訳ありません。。。

あと、フリップダウンモニターの取り付けがあります。。。

K様、今しばらくお待ちください。。。

そうそう、

ALPINEのTMX-R2200バックオーダー中なんですが

納期未定って。。。

ALPINEさん早く作ってくださ〜い。。。

 

 

 

投稿者:ecbjapan at 10:28| 日記 | コメント(0) | トラックバック(2)

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記事タイトル:bottegaveneta
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