ブログ
１２月８日
今日もお疲れ様です。。。担当、高倉です。。。
先日ご納車させていただきましたS様のハマーH2で
ワイパーがずっと動きっぱなしになってしまう症状。。。
ワイパーモーターモジュールを分解し
交換させていただきました。
右の物が元々ついていたものです。
パッキンが割れ、腐食していました。
綺麗な新品に交換し外した部品を戻して終了になります。。。
S様いつもありがとうございます。。。
また何かあれば宜しくお願い致します。。。
以上。高倉でした。。。
18:48 | 日記 | コメント(0) | トラックバック(0)
１２/７
本日、ブログを担当致します。 及川です
宜しくお願い致します
先日、タイヤの空気が抜けるということで、
お客様のご自宅に訪問させて頂き、問題のタイヤを引取って参りました
お車は、０６’ハマーＨ２。。。
２６インチのホイールになります。。。
では、まず初めに、
空気が漏れている箇所を特定する為に
洗剤を使って調べます。。。
そうすると、
こんな感じで、漏れている箇所を特定することができます。
今回は、２カ所から漏れていることが分かりました。。。
では、次に、
空気漏れを直していきます
ビードを落として、
どれどれ〜
ん？
ホイールのリムが、
腐食してます。。。
写真見ずらいですが、手で触ると、
リム全体の表面がボコボコしていました
原因も分かりましたので、
リム表面を研磨し、表面に防腐をして、
最後に、
空気漏れがないかチェック。。。
よし！漏れてない！！
これで作業完了です
Ｉ 様、この度は、ご依頼ありがとうございました
また何か御座いましたら、宜しくお願い致します
19:39 | 日記 | コメント(0) | トラックバック(0)
１１/２９
今回は高倉の更新です。。。
本日の作業、、、エクスぺディション 車検整備やらさせていただきました。。。
こんな感じでして、、、写真この一枚しかなくて申し訳ありません。。。
整備のほうは問題なく進みました。
スロットルボディの清掃もしっかりしておきました
次からは写真を撮ってたくさん載せていこうと思いますので
次回も宜しくお願い致します。。。
以上高倉でした。。。
21:26 | 日記 | コメント(0) | トラックバック(0)
１１/２７
本日は私、及川がブログを担当致します
先日からお預かりしている、
K様 ０６’ハマーH２の車検＆構造変更。。。
構造変更のため、東京都陸運局に行ってまいりました
着いたのがお昼前だったからか、
検査ラインはかなり空いていて、すぐに番が回ってきました
そして検査員に、
『改善完璧だねー』っ、と
お褒めのお言葉！！！笑
当たり前だのクラッカーです
笑
何台もハマーＨ２扱ってますからね
そんな感じで、無事に構造変更＆車検 終了〜
Ｋ様、この度は、
車検と構造変更のご依頼ありがとうございました
20:50 | 日記 | コメント(0) | トラックバック(0)
１１/２４
久しぶりのブログで申しあけありません。高倉です。。
先ほどまで作業していましたセコイアのアライメント調整ボルトの清掃。。。
ということでロアアーム分解しましてボルト清掃させていただきました。
今日の作業は及川さんとでした。。。
いろいろ手伝っていただいて感謝です。。。
また一つ新しいことを学べました
アライメントなど考えていらっしゃる皆様、ご相談お待ちしております。。。
以上高倉でした。。。
21:12 | 日記 | コメント(0) | トラックバック(0)
１１/２３
本日は及川がお送りいたします
先日、一本のお電話が、、、
トゥルルル 
ガチャ。。。
からご来店されました
M様 シボレー アストロ
なんとご来店された日が、車検有効期限、最終日。。。
ギリギリセーフでした
本当に危なかったですね。。。笑
と、いうことで、車検整備でご入庫
しっかりと、大事なお車拝見させて頂きます
ふむふむ、、、
まず、ブレーキオイルが滲んでいましたので元を辿っていくと、
フルード液タンクから漏れていました。。。
？疑問に思いながら蓋を空けると、
パッキンが完全に外れていました
これじゃー漏れるわけですね。。。
清掃と再度しっかりと蓋をかぶせて
こちらは、終了
次に、
外車なのでパワステオイルの滲みはだいたいあるんですが、
明らかに多い。と思い、
漏れている箇所の断定をしようと思いましたが、
オイルがいたる所に飛び散っていて、
断定できませんでした。。。
なので、洗浄をして様子を見ることにしました
そして、車検も無事に通り一旦ご納車、
が、
そこでいきなりエンジンチェックランプ点灯！！！
すぐにコンピューター診断をしたところ、
エアフロセンサー不具合とのこと。。。
なのでセンサーを見てみると
コネクターを挿すところが、
破損していました。。。
応急処置をし、エンジンチェックランプは消えました。
お客様と相談をし
次回ご来店の際に修理をさせて頂くことになりました。
その時に一緒にパワステオイルの滲みも見させていただきたいと思います。。。
この度は、ご来店誠にありがとうございました
お見積り分かり次第ご連絡致します
21:12 | 日記 | コメント(0) | トラックバック(0)
１０/１５ 
お疲れ様です。本日の担当は、高倉です。。。
台風接近しておりますが皆様、心の準備はいいでしょうか？笑
さて、本日の作業は先日入庫されましたＮ様でek スポーツの車検整備になります。。。
ご依頼ありがとうございます。。。
ジャッキアップしこの状態にしまして足廻りからしっり作業させていただいてます。。。
とくに劣化している所などは・・・ありませんでした
続いてエンジン廻りで、オイル関係点検。。。
スロットルバルブや細かい所まで綺麗にさせていただきました
エンジンのかかりがよくなり、燃費もよくなりますので
気になさっている皆様ご相談ください
以上になります。。。
明日も天気は悪そうですが、頑張りましょう
19:11 | 日記 | コメント(0) | トラックバック(0)
１０/１４
本日ブログを担当するのは、私、及川です。。。
先日、山梨の方にハマーＨ２をお引き取りに伺いました。
症状はとはいうと、
走行中エンジンがいきなり吹けなくなったそうです
それと、エアコンの効きが弱くなったりするとのこと。。。
まず始めに、コンピューター診断を、
結果は、 スロットルセンサー と ノックセンサーの不具合が見つかりました。
お客様に確認後、
いざ、作業開始！！
まずはノックセンサーから交換します。
なぜなら、インマニの下にノックセンサーがあるからです。。。
なので、
容赦なく邪魔なものを外していきます笑
一応スロットルセンサー（スロットルボディー）の写真です。
ハマーＨ２の場合、ボンネットが後ろから前に開くため、
作業する時は、こんな風にやりずらいです
インマニを外したらようやくノックセンサー！！
いやーー、会いたかったぞ！笑
見比べると後ろ側のセンサーがサビサビでした
これはひどい。。。
わかりやすく新品と見比べると、、、
この通り全然ちがいます
取り付ける際は、水が入らないように、
防水処理をして塞ぎました。。。
ついでにお客様に確認して
一緒にインジェクタの清掃も行いました。
これをやるとエンジンの吹き上がりかなりよくなります
それにしっかりとデータも取りますので、
ビフォーアフターがよくわかります。。。
ぜひ、皆さんもやってみてください
あとは元通りに戻して完了です！！！
エンジンをかけると、
うーん、なんて綺麗なアイドリングなんだ！って、
思うぐらい調子良くなりました
では、今回はここで失礼いたします。笑
次回はエアコンの原因を調べたいと思います
19:36 | 日記 | コメント(0) | トラックバック(0)
９/２２
本日の担当は高倉です。
ブログ更新の日にち空いてしまって申し訳ありません。
先日作業させていただいた内容ですが、K様、ジェットのトレーラのナンバー灯で
LED化させていただきました
完成です。。。
とても明るくなりカッコイイです
トレーラーカスタムなどもございましたらいつでもご相談ください。。。
お待ちしております。。。
18:35 | 日記 | コメント(0) | トラックバック(0)
みんなさん、お疲れ様です
本日は、担当岩立です。
今日は、パンク修理依頼です
Ｆ1カーのレインタイヤです。（ウソだす。）
メッチャ極太タイヤざんす
しかも、外は台風 皆さんは、大丈夫でしたか・・？
そんな中・・・・タイヤのほうが・・・
ビート廻りから劣化のためエア漏れ・・多々あり
これでは修理出来ず
お客様申し訳ございません。
新品タイヤをお勧めさせていただきたくお願い申しあげます。
しか〜し いくらなんだろう？
考えただけで震えます
みなさん空気圧チェック大事ですよ
19:35 | 日記 | コメント(0) | トラックバック(0)